【视频】胡玮炜是个好产品经理-一个产品人的独白

这个清明小长假无爱不承欢，朋友圈里一篇《摩拜创始人套现15亿：你的同龄人，正在抛弃你》，阅读量10万+，刷爆了朋友圈邢昭林。
就连韩寒也忍不住发了一篇长微博，驳斥其贩卖焦虑、制造恐慌。
老话说：猫有猫道，狗有狗道来凤新闻网。
溥仪3岁登基，甘罗12岁为相，霍去病17岁大破匈奴，就连80后的金正恩已做元首好多年。
如果说被抛弃的话，我只能说：抛弃我的人多了，你算老几！
本来不想吐槽，结果还是没能忍住。
但这篇网文佟桂莉，还是成功引起了我的好奇心：摩拜的创始人是谁？摩拜为什么这么火？它是怎么做出来的？……
胡玮炜邱小冬，1982年人，做过汽者记者，做过某汽车媒体CEO，2016年4月创办了摩拜单车，2018年4月美团以27亿美元全资收购摩拜单车。

（纳尼？！玩我的吧，这也太简洁了吧齐中旸！）
直到今天早上，我在网上看到了2016年胡玮炜的一场关于摩拜单车的演讲麻辣俏护士，才知道，她其实是一个好产品经理！
接下来，我就把胡为何能创造摩拜的心得与各位分享一下：
1、保持“无知”的心态
这里的“无知”并不是贬义，而是对万物的好奇，始终保持空杯的心态，梁佩诗发现事物的另一面屠城血证。
胡原来是做汽车媒体阿米什人，她对于汽车的理解，不再只是一个交通工具，而是一个生活空间xlwb。这个思维也为她后来的摩拜单车做下铺垫，让她得以重新界定共享单车。
2、关注新技术
现在的市场看不到机会，因为机会是隐藏的。我们必须深入体验用户消费场景，才能够找到机会的彩蛋。
关注新事物、新技术，想想如何利用它们改善现有产品的用户体验。
其实共享单车在摩拜之前早已有了，只是那时的共享单车还没能和互联网结合起来，造成了使用的不便利，也为摩拜提供了新的市场机会---共享单车+互联网。
3、用户驱动
古希腊哲学家赫拉克利特说过，万物皆有逻各斯。逻各斯就是隐藏在对立统一背后的法则。
万物是不断变化的，但法则是不变的，我们要用人的理性去发现逻各斯。
正如产品只是我们服务用户的介质，它会迭代更新，但用户的需求和人性不会有太大的变化。把用户当做一个人来看待，研究他（她）生活当中的痛苦与喜悦。
摩拜的诞生也基于此，胡就是发现人们出行最后一公里的痛苦，才有了共享单车的想法。
4、清晰定义产品
判断信息、抓住要点，将用户的需求清晰定义到产品，是产品经理的重要能力之一。
有了解决“最后一公里”的想法，那么摩拜在产品上如何体现？
胡提出了她对共享单车的定义，有自动力，解决用户0-5公里出行新运力留队申请书。落到产品上，即：一辆4年免维护的自动力车子。
5、跨界解决问题
刚开始，胡从自行车厂寻找解决方法，但自行车厂给出的都是在现有自行车模式的答案，都没有办法实现对产品的要求。
于是，她借助以往的经历，安康新网从对汽车的角度，重新看待问题，便有的新的答案：
轴传动（不掉链）、后轮电机发电（骑行轻便）；全铝车身，拉丝表面（不生锈，不显旧）；单摆臂设计（易维护）；橙红色（易识别）；5幅轮毂（耐用）；橡胶发泡轮胎（免冲气）

6、技术革新老产品
轴传动是摩拜区别与其他单车的明显特点，但轴传动自行车其实要早于链条自行车生产出来，但当时的工业无法解决轴损问题，再加上工业设计的惰性，有了链条的发明，轴传动技术被束之高阁。
回头想想，我们的老产品是不是也有当初受技术局限，未能继续发展的呢？
以上就是我对胡玮炜创新共享单车的一些总结。
在这个时代，从不缺乏创新机会，而是你是否拥有一双发现痛点的眼晴；拥有一双改变优化的手；拥有一颗洞察人性的心。
（摘自 梁宁 湖畔大学产品模块学术主任）
胡玮炜是个好产品经理，你也可以！
推荐：胡玮炜【听君一席话】演讲视频


欢迎关注