不用等混动雅阁月关新书，插电更实用：这些热门PHEV车型25万元就能搞定！-车壹圈

在第八代凯美瑞混动上市许久后，第十代雅阁混动才终于要在本月的20号正式上市。作为丰田、本田的混动技术，自然是行业领先，但迟到的混动雅阁已经失去了在新能源市场上的优势。除了传统的HEV混动车型，目前PHEV插电式混动车在国内更为吃香，不仅有着更大容量的电池能够以纯电动行驶一定的距离，还可以享受上牌和免税的政策今日天下通。今天，《车壹圈》就为大家推荐几款当下热门的25万级PHEV车型乡音乡情简谱。
福特 蒙迪欧PHEV
补贴后售价：25.88-31.58万

作为福特宜商宜家的中级车代表名门嫡姝，蒙迪欧在国内市场一直都有着不错的销量和口碑表现药手回春，其“马丁脸”也非常受消费者喜爱。插电式混动版的蒙迪欧在外观上并没有太多的改动，基本与普通版车型保持了一致。在动力上，蒙迪欧PHEV采用了效率较高的2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和双电机组合，配上行星齿轮结构的E-CVT作为动力分配装置，使得其百公里综合油耗仅需2L潞城吧。容量为9千瓦时的的锂离子电池能够在纯电动模式下提供52公里的续航里程。除了超高的燃油经济性快乐人儿，蒙迪欧PHEV还享有各种针对新能源车型的政策福利线圈炮，不论是对新能源车还是牌照有着追求的你，都是不错的选择。
现代索纳塔PHEV
补贴后售价：18.98-22.38万

如今，韩系车在新能源领域的技术上也有了一定的沉淀，本月初刚刚上市的全新索纳塔PHEV就是其代表作之一。虽然技术实力和市场认可度上并不及日系九尾九喇嘛，但18.98-22.38万（补贴后）的售价还是非常的诱人，这是传统合资燃油中级车都很难达到的价格ap汉人 。除了价格上的给力，黄慧颐在动力上索纳塔PHEV搭载了一套由2.0L发动机、HSG电机、离合、驱动电机和变速器等五大核心部件组成的TMED系统。其中电力系统的航里程上达到了75公里，这算是目前同级别车型中最长的续航了。如果你只是想要买一台通勤、实用的插电式混动车型，高性价比的索纳塔PHEV就非常合适了。
领克01 PHEV
补贴后售价：19.98-22.98万

作为网红品牌的领克，凭借极具个性的外观设计受到了不少年轻消费者的追捧。为了更好的布局市大国之魂场，领克也迅速的推出为了领克01 PHEV车型。领克01 PHEV在外观上依旧与普通版车型保持基本一致，极具辨识度的家族化设计和撞色的车身涂装非常的炫酷。动力上，领克01 PHEV搭载了一套由1.5T发动机和电机组的动力总成。官方宣称百公里油耗仅1.8升，纯电动续航里程为51公里，综合最大续航里程可以达到992公里圣手战医。这样的动力和油耗的表现可以说非常的出色了。除此之外中超积分榜，领克推出的终身免费车辆质保+终身免费数据流量+终身免费道路救援+终身免费电池质保政策油客网，也是非常受年轻消费者喜爱。
比亚迪唐DM
补贴后售价：23.99-32.99万

在自主品系能源领域，比亚迪一直都是走在前列的那一位。唐DM搭载了2.0T发动机+双电机的组合，综合动力超过500匹马力，电池容量根据车型配置的不同在纯电续航里程上分别为 80公里和 100公里，官方的百公里综合油耗分别为1.8升及1.6升。除了出色的动力，在身份上唐DM也是目前唯一的一款能够上新能源车牌任你博，并且可以获得新能源补贴的7座SUV。总体来说唐DM是一台综合实力非常强劲的车型，在动力、空间上都很出众。

本次《车壹圈》推荐的PHEV车型中，不论是轿车还是SUV都是目前市场上最火、最新的车型，不论是对动力、空间、行驶品质有着要求的你，都能满足诺斯费拉图。《车壹圈》认为，作为传统燃油车向纯电动车型过度，混动车型是目前我们购车不二选择邪神之宠。不仅仅是混动车型有着出色的燃油经济性，对于身处部分大城市没有指标的消费者来说，PHEV车型也是一个绝佳的解决方案。